Реставрацию исторического здания завершили на Путейской
В районе Западное Дегунино специалисты завершили комплексную реставрацию здания, входящего в состав объекта культурного наследия регионального значения «Станция Ховрино» на улице Путейской, дом 21. Изначально его строили для технического персонала Николаевской железной дороги, сейчас здесь располагаются офисные помещения. Об этом сообщается на официальном сайте мэра и Правительства Москвы.
«Это историческое здание — пример промышленной и гражданской архитектуры начала XX века. Архитектор проекта — Александр Померанцев. Для Николаевской (ныне — Октябрьской) железной дороги он разработал целый комплекс типовых зданий в едином стиле, что было редкостью для того времени. Их отличительной особенностью является декор, который создавался исключительно за счет выкладки кирпича, без использования штукатурки», — рассказал руководитель столичного Департамента культурного наследия Алексей Емельянов.
По его словам, в настоящее время все работы по комплексной реставрации жилого дома на станции Ховрино завершены — специалисты привели в порядок кирпичную кладку фасадов и кровлю исторического здания. В интерьерах раскрыли заложенные оконные и дверные проемы, отреставрировали штукатурную отделку стен и архитектурные элементы: межэтажные карнизы, панно, подоконники и напольные покрытия лестничных площадок из метлахской плитки и плит из доломита. Все работы проводились с учетом согласованной проектной документации и под контролем Департамента культурного наследия Москвы.
Двухэтажный жилой дом в составе архитектурного ансамбля построен по типовому проекту. Здесь были лишь две полноценные квартиры. Остальные жилые помещения представляли собой комнаты, выходившие в протяженный коридор, и предназначались для телеграфистов, сторожей, слесаря, сцепщика, стрелочников, водолива и сигналиста. Главный фасад имел центрическую, почти симметричную композицию. Его большой центральный ризалит был увенчан полукруглым аттиком, отсылающим к архитектуре барокко.
К зданиям был подведен водопровод, действовала местная канализация. Квартиры отапливались голландскими печами, облицованными белыми изразцами. Крышу покрыли керамической черепицей. В советское время она была заменена на металлические листы, но высокие кирпичные трубы на доме сохранились.